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                滬東中華精益求精打造中國海軍王牌艦
                [ 發布時間:2014-12-05 ]   [ 信息來源: 中國船舶工業集團公司 ]  [ 字號: ]

                  2014年10月22日,包括“常州艦”在內的中國海軍第17批護航編隊,在圓滿完成赴印度洋搜救馬航失聯客機和索馬裏、亞丁灣海域執行護航任務後,順利回到浙江舟山某軍港。
                 
                  加入第十七批護航編隊是常州艦繼2012年以來第二次參加我國海軍護航任務。該艦於2011年5月入列,在僅3年多的時間內兩次執行海軍護航任務,充分表明了海軍對該艦性能和質量的高度認可。常州艦由滬東中華造船(集團)有限公司按樣板艦高標準、嚴要求建造,交付後更是屢建奇功,與其首任艦長梁陽一起,在人民海軍中享有“王牌艦長王牌艦”的美譽。

                 
                萬裏深海展風采

                 
                  常州艦總長140米,寬16米,最大排水量為4400噸,設計航速為27節,裝備性能先進、技術含量高,是一艘能夠完成多樣化軍事任務的新型現代化艦船。
                 
                  2012年年初,常州艦作為入列不久的“新兵”,擔任指揮艦,與“藍軍”編隊展開綜合攻防演練,打得“藍軍”戰機難以近身,在海軍艦隊中嶄露頭角。2012年7月,常州艦奔赴亞丁灣、索馬裏海域,首次執行護航任務,創造了人民海軍多個“第一”。在擔負護航任務的201天裏,常州艦安全航行4.6萬海裏,總航時達4172小時,創下人民海軍艦艇準備時間最短、單艦護航時間最長等多項紀錄,圓滿完成共計31批139艘中外船舶護航任務,查證驅離可疑目標船17批24艘。同時,該艦在紅海成功解救遭海盜襲擊的香港商船“德航”號,首創我國海軍護航編隊在紅海解救商船的紀錄;執行接護臺灣籍“旭富一號”漁船獲釋船員任務時,在距海盜巢穴不到2公裏的岸灘上成功解救了26名中外船員,創造了首次將接護地點從公海延伸到索馬裏海岸,首次直接將獲救船員接護上艦並運送、移交駐外使領館的紀錄。
                 
                  2014年3月,常州艦先前往印度洋海域執行馬航失聯客機MH370搜救任務,之後再次踏上了赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的征程。這一次,該艦歷時213天,完成了對馬航失聯客機進行的約10萬平方公裏海域的搜尋任務,執行了索馬裏、亞丁灣海域31批83艘中外船舶接護任務,驅離疑似海盜船13批29艘,保證了被護船舶百分之百安全。同時,該艦緊急救援了臺灣“長都”號貨船受傷船員和意大利籍“阿拉蒂娜”號商船失火遇險船員,並與歐盟海軍465編隊在亞丁灣海域舉行聯合反海盜演練,樹了軍威,揚了國威。
                 
                  在執行任務的同時,常州艦還開展了一系列友好訪問活動。2012年12月,該艦駛入澳大利亞悉尼花園港,對澳大利亞進行了為期4天的友好訪問。在護航任務結束後,該艦又先後對約旦、阿聯酋、伊朗、巴基斯坦四國進行了友好訪問,並短期停靠新加坡。在訪問和停靠各國港口期間,該艦先進的性能和艦上官兵良好的素質給當地人和華僑華人留下了深刻的印象,極大地提升了我國海軍的國際影響力。

                 
                精益求精成樣板

                 
                  在常州艦誕生之前,滬東中華作為我國“護衛艦的搖籃”,已經基本實現了該型軍艦的批量化建造。即便如此,滬東中華仍精益求精,通過打造樣板工程,使常州艦擁有了諸多特色。
                 
                  例如,常州艦是人民海軍第一艘“無煙艦”。在該艦開始建造後不久,滬東中華就倡導參與建造的工人禁煙甚至戒煙。按照海軍接艦部隊的要求,在常州艦正式離廠時,接艦部隊中所有吸煙的人都必須先把煙戒掉,然後才能登艦。
                 
                  又如,常州艦上首次設立了理發室和小賣部,首次在該型艦上增加了跑步機等簡易健身器材,其活動室、書報架、閱覽室的布局得到優化,內部舾裝、房間的裝修更加合理。該艦還根據國外在海軍官兵心理調節方面的流行趨勢,配備了設計先進的“宣泄墻”。
                 
                  再如,常州艦上配備了完善的廚房設備,並特別增加了固體垃圾壓縮裝置、餐廚垃圾處理裝置、生活汙水處理裝置、油汙水處理裝置等,能夠確保該艦的汙染物經技術處理達到國際排放標準,實現綠色環保的目標。
                 
                  常州艦的獨特之處,不僅在於性能先進、功能強大,還在於其設計和設施更加人性化,建造理念更加國際化。
                 
                  常州艦首任艦長梁陽,曾獲得聯合國維和榮譽勛章,2012年被評為中國年度海洋人物,有海軍“王牌艦長”之稱,2013年又成為我國海軍第一位新聞發言人。2010年3月,他被任命為常州艦艦長時,該艦還未下水。上任後,梁陽即帶領接艦部隊官兵進駐滬東中華,對該艦的建造工作提出了註重細節、高度精細化的要求。
                 
                  對此,作為常州艦的創造者,滬東中華積極努力,全力配合,在已有批量艦船建造經驗的基礎上,以打造海軍樣板軍艦為目標,圍繞著常州艦的建造過程,深入、細致地開展了一系列優化和升級工作,精益求精,最終讓該艦成為一艘精品樣板艦船。(中國船舶工業集團公司)

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