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                我國空間站核心艙初樣產品和新一代載人飛船試驗船運抵文昌
                [ 發布時間:2020-01-21 ]   [ 信息來源: 中國載人航天工程網 ]  [ 字號: ]

                  截至2020年1月20日,由中國航天科技集團有限公司抓總研制的空間站核心艙初樣產品和新一代載人飛船試驗船,經過大約一周的海陸運輸,已先後安全運抵中國文昌航天發射場,將分別參加長征五號B運載火箭發射場合練及首飛任務,標誌著中國空間站在軌建造任務即將拉開序幕。


                  與此同時,1月19日,由航天科技集團抓總研制的長征五號B遙一運載火箭順利通過了集團公司在北京組織的出廠評審。


                  核心艙命名為“天和”,是中國空間站的管理和控制中心,全長16.6米,最大直徑4.2米,發射質量22.5噸,可支持3名航天員長期在軌駐留,支持開展艙內外空間科學實驗和技術試驗,是我國目前研制的最大的航天器。



                2018年珠海航展,航天科技集團展示的空間站核心艙


                  新一代載人飛船試驗船是為我國近地空間站運營和後續載人月球探測等任務研制,全長8.8米,發射質量21.6噸,具備高安全、高可靠、適應多任務和模塊化設計特點,主要用於驗證氣動熱防護、再入控制和群傘減速回收等關鍵技術。



                2018年珠海航展,航天科技集團展示的新一代載人飛船縮比返回艙


                  目前,發射場設施設備狀態良好,合練任務各項準備工作有序進行。按計劃,長征五號B運載火箭將於2月上旬運抵中國文昌航天發射場。


                  1月19日,航天科技集團在京組織的長征五號B遙一運載火箭出廠評審會議聽取了《長征五號B遙一火箭研制及質量分析報告》和《長征五號B遙一火箭出廠評審質量監督意見》。


                  經討論,評審委員會一致認為,長征五號B遙一火箭按照研制流程完成了出廠前的各項工作,經測試,產品功能性能滿足飛行任務要求,與工程各大系統接口協調匹配;火箭技術狀態清楚、更改受控,滿足技術狀態更改“五條原則”,風險辨識全面,采取措施有效;火箭產品質量受控,研制中發生的質量問題已歸零,對本型號及其它型號發生的質量問題完成了舉一反三;火箭研制符合各級出廠放行準則要求,具備出廠條件,同意通過評審。



                長征五號B運載火箭示意圖


                  長征五號B運載火箭是在長征五號運載火箭基礎上,改進研制的新一代大型運載火箭,承擔載人空間站艙段和光學艙發射任務。2018年11月,長征五號B運載火箭完成初樣轉試樣研制階段評審,進入試樣研制階段。目前,長征五號B遙一火箭已完成全箭總裝和出廠測試,計劃今年上半年擇機在中國文昌航天發射場執行首飛任務。

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